Trasferimento
Malpensa → Monte Carlo
Trasferimento diretto in 200 minuti. Prezzo fisso, incontro con cartello, tracciamento volo.
Tutte le opzioni per Malpensa → Monte Carlo
- 200 min
- Mercedes E-Class
- Seggiolino bambino gratuito
- 200 min
- Mercedes V-Class
- Perfetto per la famiglia
- 200 min
- Mercedes S-Class
- Cabina VIP
- 200 min
- Mercedes Sprinter
- Group up to 16
- 200 min
- Setra / Volvo
- Group up to 50
Malpensa → Monte Carlo — 200 minuti
Montecarlo non è una tappa qualunque della Riviera: è un microstato con il Grand Prix sull'asfalto delle strade, porti pieni di yacht e un'atmosfera che difficilmente si ritrova altrove. Arrivare da Malpensa in modo autonomo significa treni, code ai taxi a Nizza, pullman oltre confine. Con il transfer privato si elimina tutto questo: un veicolo, un autista, dal terminal all'hotel.
Malpensa → Monte Carlo
Montecarlo non è una tappa qualunque della Riviera: è un microstato con il Grand Prix sull'asfalto delle strade, porti pieni di yacht e un'atmosfera che difficilmente si ritrova altrove. Arrivare da Malpensa in modo autonomo significa treni, code ai taxi a Nizza, pullman oltre confine. Con il transfer privato si elimina tutto questo: un veicolo, un autista, dal terminal all'hotel.
Il servizio è pensato per chi arriva al Gran Premio, per i passeggeri che salgono a bordo nel Port Hercule, e per chiunque atterri a Malpensa con Montecarlo come destinazione finale.
Percorso e tempi
La distanza da Malpensa a Montecarlo è di circa 330 km. Il tempo di percorrenza è di circa 3 ore e 20 minuti in condizioni di traffico normale, seguendo il corridoio autostradale A8/A10 attraverso Genova e la costa ligure.
L'ultimo tratto da Ventimiglia attraversa il confine italo-francese per poi entrare nel territorio monegasco — un passaggio che per un veicolo privato richiede pochi minuti, senza fermate intermedie o deviazioni di percorso tipiche dei pullman condivisi.
Il tratto costiero sulla Côte d'Azur aggiunge 20–30 minuti al tragitto, ma fa parte del percorso. Se i tempi sono stretti, l'autista privilegia l'autostrada.
Cosa è incluso
L'autista ti accoglie all'uscita arrivi con un cartello col tuo nome. Il ritiro è coordinato con i dati del volo in tempo reale — se l'aereo atterra in ritardo, l'autista si adegua senza costi aggiuntivi. Dopo il ritiro del bagaglio si sale direttamente in auto, senza code né trattative.
A bordo: acqua, caricatori, Wi-Fi. L'autista parla italiano e inglese; su richiesta è disponibile anche un autista russofono. Il prezzo confermato in fase di prenotazione è quello che paghi — pedaggi, attesa e variazioni di volo sono già compresi.
Il tempo di attesa fino a 60 minuti dopo l'atterraggio è incluso senza costi.
Classi di veicolo
Per coppie o viaggiatori singoli la berlina E-Class è la scelta standard. Il V-Class è ideale per famiglie o quattro passeggeri con bagaglio ordinario. Per gruppi più numerosi o per chi porta bagagli voluminosi — attrezzatura, valigie multiple — lo Sprinter o il minibus sono la soluzione più pratica. La S-Class è disponibile per chi preferisce un veicolo di rappresentanza su un percorso lungo come questo.
Il prezzo è fisso per veicolo, non a persona. L'importo esatto viene calcolato sul percorso in fase di prenotazione. S-Class, Sprinter e minibus sono soggetti a disponibilità e quotati su richiesta.
Se desideri una sosta durante il viaggio — a Milano, sul Lago di Como o al Serravalle Outlet — è possibile aggiungerla all'itinerario in fase di prenotazione.
Come prenotare
Usa il modulo di prenotazione su questa pagina oppure scrivi su WhatsApp — risposta entro 5 minuti negli orari di lavoro. Comunica i dati del volo, il numero di passeggeri, i bagagli e l'indirizzo di destinazione a Montecarlo. Riceverai una conferma con i dettagli dell'autista prima della partenza.
Modalità e tempistiche di pagamento sono indicate nel flusso di prenotazione.
Chiusura
Il transfer è la prima parte del viaggio a Monaco — e spesso quella che si ricorda di più. Operiamo su questo percorso dal 2013: la logistica è collaudata, il prezzo non cambia dopo la prenotazione, e l'autista è già lì quando atterra il tuo aereo.